近来，我国航空工业集团核算所安排召开了契合CCAR33部发动机适航审定的AES100发动机健康监督单元（简称EMU）技能判定和项目检验会。专家组成员听取了核算所作的相关陈述，检查了相关文件，都赞同EMU研发项目经过检验和判定评定。

  AES100发动机是我国榜首型严厉依照世界通行适航规范自主研发、具有彻底自主知识产权的先进民用涡轴发动机。AES100发动机在3个月前获颁我国民用航空局类型合格证，完结了我国先进民用航空发动机自主研发产品从无到有的历史性打破。

  EMU作为发动机健康办理体系的机载部分，经过与发动机数字电子控制器和直升机通讯，记载接纳的发动机、直升机数据；收集来自振荡、滑油金属屑等传感器的数据，完结数据处理功用，并对接纳到的数据和处理结果进行存储。别的，EMU可以与健康办理体系的地上剖析体系来进行数据通讯，完结数据下载、软件保护等功用。

  作为国内首个随发动机完结适航取证并颁获类型合格证的发动机健康办理单元，EMU不只打破了振荡传感器、滑油金属屑传感器等机载高精度信号收集的技能难关，处理了机载传感器信号收集精度不高以及机载工程使用缺乏的问题，并且经过了超越一万小时的可靠性实验验证，证明产品具有高可靠性，能满意民机机载的要求。

  核算所自2018年开端研发作业以来，展开了产品设计、工业化判定、资料适航、特种工艺判定、科研实验和适航实验等作业，项目团队发扬勇于创新、艰苦奋斗的精力，克服困难和应战，打破关键技能，保证EMU各项技能指标到达必定的要求，顺畅经过项目判定和检验评定。